Protesty we Francji nie słabną.
Ponad 400 osób zostało rannych, w tym 14 ciężko, w czasie trwających od soboty we Francji protestów „żółtych kamizelek” – poinformował w niedzielę minister spraw wewnętrznych Christophe Castaner. Demonstranci wyrażali swój gniew przeciwko rosnącym cenom paliwa. W sobotę grupy „żółtych kamizelek” zablokowały ronda, główne autostrady i arterie komunikacyjne. Zdarzały się przypadki, gdy niektórzy kierowcy […]
Transport powyżej i poniżej 3.5 tony – czyli podobieństwa i różnice
Transport powyżej i poniżej 3.5 tony – czyli podobieństwa i różnice. Ustawy i rozporządzenia dotyczące transportu lekkiego i ciężkiego to zupełnie dwa inne światy. Jakie są różnice pomiędzy nimi? Czy są tak duże jak może się nam wydawać? O czym powinien wiedzieć i na co być przygotowany przedsiębiorca? O tym w dzisiejszym artykule. Transport […]
Tachografy w busach od 2.4 tony DMC
Tachografy w busach od 2.4 tony DMC – czyli nowe propozycje Komisji Transportu Parlamentu Europejskiego, które mogą dotknąć również firmy spedycyjne. W poniedziałek 4 czerwca br. członkowie z Komisji Transportu (TRAN) zagłosowali większością głosów przeciwko nowej propozycji włączenia kierowców pracujących na trasach międzynarodowych o dyrektywę dotyczącą pracowników delegowanych do czasowej pracy w innym państwie unijnym. […]
Bezpłatne szkolenie dla transportu do 3,5 tony – Tarnów 28 czerwca
Prawo przewozowe, płace minimalne w krajach UE, czy kabotaż w transporcie do 3,5 tony to tylko częć tematów, które będą poruszane na szkoleniu w Tarnowie. Szkolenie dla przewoźników do 3,5 tony odbędzie się w czwartek 28 czerwca 2018 roku w Tarnowie w restauracji „U Młynarzy” mieszczącej się przy ul. Kołłątaja 9. Rozpoczęcie spotkania zaplanowano […]
Francja – wytyczne kontroli czasu pracy kierowców dla pojazdów 3,5 tony.
Francuska Państwowa Inspekcja Pracy poinformowała iż przystępuje do weryfikowania oraz kontrolowania czasu pracy kierowcy dla pojazdów do 3,5 tony na podstawie rozporządzenia 3821/85 oraz rozpożyczenie 3820/85 z dnia 15 marca 2006 roku. Niniejsze wytyczne odnośnie przeprowadzenia kontroli zostały czasu pracy kierowcy dla branży do 3,5 zostały przekazane przez Rząd Francuski organom kontrolnym takim jak : […]
Belgia- obowiązek uiszczania opłat drogowych dla ciężarówek o DMC do 3,5 tony
Według decyzji podjętej przez rządy federalne trzech regionów Belgii od 1 stycznia 2018 roku opłaty autostradowe będą pobierane za pomocą urządzenia pokładowego OBU Satellic. Dotyczy to jedynie pojazdów kategorii N1 z nadwoziem typu BC (ciągnik siodłowy zbudowany i zaprojektowany głównie do ciągnięcia naczep). Obowiązujące stawki: Norma EUR >12.T 12-32.T >32.T EUR 0 € 0.146 € […]
Przyjęcie przez rząd Estonii nowelizacji ustawy, która wprowadzi opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych oraz dla pojazdów pow. 3,5 t.
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa poinformowało, że rząd Estonii przyjął nowelizację ustawy, która wprowadzi opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych oraz dla pojazdów pow. 3,5 t. Opłaty wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2018 r. Opłata będzie uzależniona od masy pojazdu przeznaczonego do przewozu, liczby osi pojazdu oraz klasy Euro. Nieuiszczenie opłaty będzie skutkowało nałożeniem kary […]
Tachobus na targach SMART CITY EXPO World Congress w Barcelonie
W minionym listopadzie firma Tachobus uczestniczyła w prestiżowych targach SMART CITY EXPO World Congress w Barcelonie. To globalne wydarzenie w okazałej oprawie miało miejce w Fira de Barcelona – ogromnej hali wystawowej. Obywały się panele, prezentacje i wykłady w kilku blokach tematycznych. Wszystko z ideą Smart City, czyli inteligentne rozwiązania dla miast- zarządzanie w sposób […]
Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego dla transportu lekkiego, czyli aktualne prace Komisji Europejskiej nad rozporządzeniem (WE) 1071/2009 (tzw. pakiet mobilności)
Ogłoszenie w maju bieżącego roku tzw. pakietu mobilności wywołało niemałe zamieszanie zarówno w wśród samych przewoźników jak też obiło się niemałym echem również w ogólnopolskich, a to z uwagi na szereg kluczowych zmian tamże zaproponowanych, a dotyczących chociażby mocno już dyskusyjnej kwestii płac minimalnych dla kierowców przebywających na terenie niektórych państw członkowskich, czy też zmian […]
Czy w stosunku do przewoźników wykonujących przewozy pojazdami o dmc do 3,5 tony obowiązują odmienne od standardowych regulacje dotyczące zasad wykonywania kabotaży?
Zasady wykonywania kabotaży w Unii Europejskiej regulowane są przez Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 1072/2009 z dnia 21 października 2009 r. dotyczące wspólnych zasad dostępu do rynku międzynarodowych przewozów drogowych, a w w stosunku do przewoźników wykonujących przewozy pojazdami o dmc do 3,5 tony nie obowiązują odmienne od standardowych regulacje dotyczące zasad wykonywania […]