- Legal Telematics - Kompleksowe rozwiązania i produkty dla branży transportowej

Tachografy w busach od 2.4 tony DMC

Tachografy w busach od 2.4 tony DMC – czyli nowe propozycje Komisji Transportu Parlamentu Europejskiego, które mogą dotknąć również firmy spedycyjne.

W poniedziałek 4 czerwca br. członkowie z Komisji Transportu (TRAN) zagłosowali większością głosów przeciwko nowej propozycji włączenia kierowców pracujących na trasach międzynarodowych o dyrektywę dotyczącą pracowników delegowanych do czasowej pracy w innym państwie unijnym.

Członkowie Europejskiej Komisji Transportu chcą, by płaca minimalna stosowana była jednynie w przypadku kabotażu oraz przewozów drogowych, ...

Zobacz więcej →
TACHOBUS - Legal Telematics - Kompleksowe rozwiązania i produkty dla branży transportowej

Bezpłatne szkolenie dla transportu do 3,5 tony – Tarnów 28 czerwca

Prawo przewozowe, płace minimalne w krajach UE, czy kabotaż w transporcie do 3,5 tony to tylko częć tematów, które będą poruszane na szkoleniu w Tarnowie.

 

Szkolenie dla przewoźników do 3,5 tony odbędzie się w czwartek 28 czerwca 2018 roku w Tarnowie w restauracji „U Młynarzy” mieszczącej się przy ul. Kołłątaja 9. Rozpoczęcie spotkania zaplanowano na godzinę 9:30.

 

Wykłady będą prowadzić prawnicy z Kancelarii Legaltrans, a także księgowi oraz doradcy podatkowi z Centrum Księgowości Transportowej oraz eksperci branży transportowej z firmy Tachobus sp. ...

Zobacz więcej →
- Legal Telematics - Kompleksowe rozwiązania i produkty dla branży transportowej

Francja – wytyczne kontroli czasu pracy kierowców dla pojazdów 3,5 tony.

Francuska Państwowa Inspekcja Pracy poinformowała iż przystępuje do weryfikowania oraz kontrolowania czasu pracy kierowcy dla pojazdów do 3,5 tony na podstawie rozporządzenia 3821/85 oraz rozpożyczenie 3820/85 z dnia 15 marca 2006 roku.

Niniejsze wytyczne odnośnie przeprowadzenia kontroli zostały czasu pracy kierowcy dla branży do 3,5 zostały przekazane przez Rząd Francuski organom kontrolnym takim jak :

  • Inspekcji Pracy (Direccte),
  • DREAL (Regionalnym Dyrekcjom ds. m. in. Środowiska i Transportu),
  • Policji, Żandarmerii
  • Służbie Celnej

Z informacji jakie ...

Zobacz więcej →
- Legal Telematics - Kompleksowe rozwiązania i produkty dla branży transportowej

Belgia- obowiązek uiszczania opłat drogowych dla ciężarówek o DMC do 3,5 tony

Według decyzji podjętej przez rządy federalne trzech regionów Belgii od 1 stycznia 2018 roku opłaty autostradowe będą pobierane za pomocą urządzenia pokładowego OBU Satellic. Dotyczy to jedynie pojazdów kategorii N1 z nadwoziem typu BC (ciągnik siodłowy zbudowany i zaprojektowany głównie do ciągnięcia naczep).

Obowiązujące stawki:

Norma EUR >12.T 12-32.T >32.T
EUR 0 € 0.146 € 0.196 € 0.200
EUR 1 € 0.146 € 0.196 € 0.200<
EUR 2 € 0.146 € 0.196 € 0.200<
EUR 3 € 0.126 € 0.176 € 0.180<
Zobacz więcej →

- Legal Telematics - Kompleksowe rozwiązania i produkty dla branży transportowej

Przyjęcie przez rząd Estonii nowelizacji ustawy, która wprowadzi opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych oraz dla pojazdów pow. 3,5 t.

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa poinformowało, że rząd Estonii przyjął nowelizację ustawy, która wprowadzi opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych oraz dla pojazdów pow. 3,5 t.

Opłaty wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2018 r.

Opłata będzie uzależniona od masy pojazdu przeznaczonego do przewozu, liczby osi pojazdu oraz klasy Euro.
Nieuiszczenie opłaty będzie skutkowało nałożeniem kary na kierowcę lub firmę.

Zobacz więcej →

FIRA BARCELONA - Legal Telematics - Kompleksowe rozwiązania i produkty dla branży transportowej

Tachobus na targach SMART CITY EXPO World Congress w Barcelonie

W minionym listopadzie firma Tachobus uczestniczyła w prestiżowych targach SMART CITY EXPO World Congress w Barcelonie. To globalne wydarzenie w okazałej oprawie miało miejce w Fira de Barcelona – ogromnej hali wystawowej. Obywały się panele, prezentacje i wykłady w kilku blokach tematycznych. Wszystko z ideą Smart City, czyli inteligentne rozwiązania dla miast- zarządzanie w sposób ekologiczny, nowoczesny, oszczędny ...

Zobacz więcej →
TACHOBUS - Legal Telematics - Kompleksowe rozwiązania i produkty dla branży transportowej

Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego dla transportu lekkiego, czyli aktualne prace Komisji Europejskiej nad rozporządzeniem (WE) 1071/2009 (tzw. pakiet mobilności)

Ogłoszenie w maju bieżącego roku tzw. pakietu mobilności wywołało niemałe zamieszanie zarówno w wśród samych przewoźników jak też obiło się niemałym echem również w ogólnopolskich, a to z uwagi na szereg kluczowych zmian tamże zaproponowanych, a dotyczących chociażby mocno już dyskusyjnej kwestii płac minimalnych dla kierowców przebywających na terenie niektórych państw członkowskich, czy też zmian w zakresie zasad wykonywania kabotażu, a przede wszystkim skutków jakie niniejsza nowelizacja może wywołać dla tzw. transportu lekkiego, a więc przewoźników wykonujących swoje transporty pojazdami ...

Zobacz więcej →
TACHOBUS - Legal Telematics - Kompleksowe rozwiązania i produkty dla branży transportowej

Dlaczego należy prowadzić ewidencje czasu pracy kierowców?

Zgodnie z art. 25 oraz 26d ust. 2 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 roku o czasie pracy kierowców (Dz.U. 2012.1155, z późn. zm.) pracodawca jest zobowiązany prowadzić ewidencje czasu pracy dla osób, które zatrudnia na podstawie stosunku pracy, lub które osobiście wykonują przewozy drogowe na jego rzecz w oparciu o inne umowy. Ponadto art. 26d ust. 1 ustawy o czasie pracy kierowców nakazuje ewidencjonowanie czasu pracy także samych przedsiębiorców. Należy również pamiętać, że zgodnie z art. 25 ust. 1b ...

Zobacz więcej →

Dojazd do miejsca rozpoczęcia wykonywania przewozu drogowego a podróż służbowa

Zgodnie z przepisami Ustawy o czasie pracy kierowców z dnia 16 kwietnia 2004r.(Dz.U. 2012.1155, z późn. zm.), w odniesieniu do tej grupy zawodowej istnieje autonomiczna w odniesieniu do kodeksu pracy definicja podróży służbowej. Art. 2 ustawy o czasie pracy kierowców informuje, że podróż służbowa kierowcy to każde zadanie służbowe polegające na wykonywaniu, na polecenie pracodawcy:

  1. a) przewozu drogowego poza miejscowość, w której siedzibę ma pracodawca, na rzecz którego kierowca wykonuje swoje obowiązki, oraz inne miejsce prowadzenia działalności przez pracodawcę, w szczególności ...
Zobacz więcej →
Strona 3 z 3 123